Museum van Zuilen weer open

Na bijna een half jaar corona-perikelen is het Museum van Zuilen eindelijk weer open. Nog niet zoals we zouden willen, helemaal vrij om te komen, maar dat we u weer welkom mogen heten vinden we al heel wat.

Even boeken op deze site om een tijdsblok vast te leggen van één of meerdere uren is (voor ons) het eenvoudigst. Maar schroom niet om te bellen 06 81036662. Als we open zijn (van woensdag tot en met zaterdag van 10 tot 17 uur) en de bezoekersaantallen (maximaal 10) van dat moment staan het toe, komen we u natuurlijk graag even opendoen.

En… laat u niet tegenhouden door de term ‘museum’. Lees de enthousiaste reactie maar van de 12-jarig Siem in ons gastenboek!

 

Héhé, de opening van het Museum van Zuilen is in beeld!

Vanaf zaterdag 5 juni mogen we u weer welkom het in het Museum van Zuilen

Te lang, veel te lang hebben we op bezoek moeten wachten. Op enkele dagen na een half jaar. We missen de verhalen, de bijdragen voor de collectie (hoewel dat nog heel aardig door bleef gaan). Maar vooral het contact! We laten u zo graag zien en horen wat er aan de geschiedenis van Zuilen bewaard is gebleven.

En nu mag het weer!

WELKOM! Uiteraard blijven er nog enkele beperkingen van kracht: u dient tevoren een boeking te doen (dat kan met deze link: reserveer-uw-bezoek/)

Dat een mondkapje verplicht is zult u hopelijk ook nog wel begrijpen. Maar laat het u er niet van weerhouden om een bezoek te brengen aan het Museum van Zuilen. Met de tentoonstelling ‘Ons Werkspoor’ en de (nieuw!!) de deeltentoonstelling ‘Werkspoor en Demka tijdens de Tweede Wereldoorlog.’

Vertel zelf het verhaal van Zuilen!

Lijkt het u leuk om gasten te ontvangen in de historische Werkspoorfabriek en vertelt u bezoekers graag over het mooie Zuilen? Dan bent u geknipt voor de functie gastheer/gastvrouw-rondleider in het Museum van Zuilen.

Een taak waarbij u ook belangrijk bent voor de ontwikkeling van het museum. Door uw ogen en oren open te houden voor nieuwe verhalen van bezoekers. Door ideeën aan te dragen voor nieuwe projecten.

Niet alleen in het museum, maar ook erbuiten: bij veel van onze initiatieven werken we samen met bewoners en instellingen uit de wijk.

Nu de coronabeperkingen binnenkort voorbij zijn starten we medio mei met een introductieopleiding voor gastheren/gastvrouwen-rondleiders. U bent daarna in staat om zelfstandig het verhaal van het museum te vertellen en in te kleuren met uw eigen ervaringen.

Wat vragen we?

Hoe vaak we uw inzet vragen bepaalt u in belangrijke mate zelf. Als indicatie denken we dat er gemiddeld 2 keer een dagdeel per maand wordt gevraagd als de groep vrijwilligers uit 20 personen bestaat. Een maand op vakantie? Dan kunt u bijvoorbeeld 2 andere maanden een keer extra inroosteren, als dat nodig is. Het streven is om vanaf 1 september 2021 de openstelling (woensdag t/m zaterdag 10-17 uur) geheel door vrijwilligers te laten plaatsvinden.

Hoe gaan we dat voorbereiden?

Vanaf medio mei tot begin juli krijgt een eerste groep van 4-6 vrijwilligers samen met een coördinator de gelegenheid zich voor te bereiden. Natuurlijk binnen de coronaregels, bij voorkeur in het Museum van Zuilen, maar mogelijk gedeeltelijk digitaal (ZOOM). Start u liever in september? Kan ook, dan begint een tweede groep aan de introductieopleiding.

Als u reageert krijgt u binnen 10 dagen een uitnodiging voor een (mogelijk digitaal) kennismakingsgesprek. Bent u wél een fan van ons museum, maar heeft u andere kwaliteiten dan die van gastheer/gastvrouw? Geef dan ook een seintje, we gaan dan samen met u op zoek naar een passende functie, zoals: het voorbereiden en inrichten van tentoonstellingen, het interviewen van wijkbewoners (“oral history”), onze social media of fondsenwerving.

Aanmelden: vrijwilligers@museumvanzuilen.nl

Meer weten? Sylvia Stekelenburg, m 06-51830752

Online StraatReünie Wethouder D.M. Plompstraat

Zondag 12 april 2021 organiseert het Museum van Zuilen zijn tweede online StraatReünie, dit keer voor de (oud) bewoners van de Wethouder D.M. Plompstraat.

Online, tot onze spijt, het mag nog niet fysiek, maar daarom niet minder interessant. We vertellen aan de hand van een diapresentatie over de geschiedenis van Zuilen, het ontstaan van de wijk, Mariëndaals Belang, het Vliegermonument en de Wethouder D.M. Plompstraat in het bijzonder.

Mis het niet, geef u op door even een mailtje te sturen naar info@museumvanzuilen.nl

 

Bakkerij Amsing Hofleverancier

Bakkerij Amsing Hofleverancier

In dit pand, een ontwerp van Jan van Leeuwen, architect uit Zeist, vestigde zich in oktober 1931 F.B. Amsing.
Bakker Amsing had een broodbakkerij aan de Helling 124 te Utrecht en verspreid over de stad – en Zuilen – werden verschillende verkooppunten geopend. In Zuilen was dat op de Hubert Duyfhuysstraat 35 en hier.
Het postadres was toen nog Daalseweg 34. Per september 1949 besloot het gemeentebestuur van Zuilen het stuk van de Daalseweg tussen de Sweder van Zuylenweg en de F. Koolhovenstraat ‘Edisonstraat’ te noemen.

Bakkerij Amsing op de hoek van de Daalseweg en de Ampèrestraat.

Frans Amsing en zijn vrouw Maaike Amsing-Stehouwer woonden op De Helling in Utrecht voordat zij op dit adres neerstreken.
Het vervoer van het brood van de bakkerij op De Helling te Utrecht naar de filialen werd gedaan door W. van Haarlem, wiens bedrijf uitgroeide tot een bekend Zuilens verhuisbedrijf. Van Haarlem stalde zijn vrachtauto’s op het terrein aan het eind van de Balderikstraat, wat toen nog ‘het landje van Amsing’ heette.
Het vervoer van de filialen naar de klanten in de verschillende wijken werd gedaan door broodbezorgers met bakfietsen. Deze bakfietsen werden – op het landje van Amsing – gemaakt door W. van ’t Hoog, later garagehouder in de… Hubert Duyfhuysstraat 35!

Wim van ’t Hoog toont de bakfietsen die hij maakte voor Amsing.

Amsing verwarmde na de Tweede Wereldoorlog de oven onder andere met hout dat hij een keer per maand haalde bij de grootste werkgever in de regio, de Wagon- en Bruggenfabriek Werkspoor.

Zuilens Nieuwsblad 23 juni 1949:

WEGGELOPEN Wie heeft mijn grijs gekleurd aapje gevonden of gezien? Gaarne bericht aan bakkerij Amsing, Daalseweg 34.

Zuilens Nieuwsblad 16 september 1954:

Huwelijk breekt de trouwste banden.
Mejuffrouw J.M. Hazendonk, die zeer binnenkort haar zilveren jubileum zal vieren als winkeljuffrouw bij Amsing’s bakkerijen, treedt in het huwelijk en verlaat haar firma.
Ongetwijfeld wordt dat voor beide partijen een tijd van wederzijds gemis. Wie kent de clientèle van Amsing als zij, die als lid van de familie werd beschouwd! Maar een eigen gezin gaat haar toch nog boven alles.

Het bord ‘hofleverancier’ dateert uit de periode dat koningin
Emma regentes was: 1890-1898. Het wapenschild bestaat uit het Nederlandse wapen van Nassau met de tekst ‘Je Maintiendrai’ (‘Ik zal handhaven’) en het wapen van Waldeck Pyrmont, de familie van Emma, met haar lijfspreuk ‘Palma Sub Pondre Crescit’ (‘de palm groeit tegen de verdrukking in’).

Meer weten over Bakkerij Amsing en/of Museum van Zuilen: www.museumvanzuilen.nl

 

 

Stichting Museum van Zuilen Culturele ANBI!!!

Het verheugt ons bijzonder dat we u kunnen mededelen dat de Stichting Museum van Zuilen met ingang van 1 januari 2021 door de Belastingdienst officieel erkend is als een Algemeen Nut Beogende Instelling, een ANBI-stichting dus. Deze kwalificatie maakt het mogelijk dat schenkingen of donaties fiscaal voordelig kunnen zijn voor schenker of donateur. Op de site van de Belastingdienst staat hierover het volgende:

‘Wat is het belastingvoordeel voor donateurs van een culturele ANBI?

Voor donateurs van culturele ANBI’s geldt een extra giftenaftrek. Particulieren mogen in hun aangifte inkomstenbelasting een gift aan een culturele ANBI vermenigvuldigen met 1,25 en als gift aftrekken. Ondernemingen die onder de vennootschapsbelasting vallen, mogen 1,5 keer het bedrag van een dergelijke gift aftrekken in de aangifte vennootschapsbelasting.’

We kijken uit naar uw bijdrage!

Amsterdamsestraatweg 5

Het Museum van Zuilen beschrijft aan de hand van de gemeentegids uit 1938-’39 de Amsterdamsestraatweg vanaf de grens met de gemeente Utrecht tot aan de grens met Maarssen in vijf delen. We lopen eerst langs de oneven zijde naar het laatste pand aan deze kant van de Amsterdamsestraatweg vóór de grens met Maarssen, keren dan om en gaan aan de overzijde terug naar Utrecht. Dit is deel 5. (Deel 1 start ter hoogte van de Geraniumstraat, deel 2 bij de Sweder van Zuylenweg, deel 3 bij de De Lessepsstraat. Vanwege het ontbreken van een trottoir langs het kanaal aan de even zijde van de Amsterdamsestraatweg, ligt deel 4 aan de even kant bij de Muyskenweg.)

De Amsterdamsestraatweg is onderdeel van de Route Impériale II, de weg van Parijs naar Amsterdam, in 1813 aangelegd op last van Napoleon Bonaparte.

De Amsterdamsestraatweg loopt langs het prachtige park dat de grootgrondbezitter en rentenier J. Kol III heeft laten aanleggen door Copijn: de Tuin van Kol. Hij heeft het aangeboden aan de gemeente Zuilen. Het gemeentebestuur heeft zijn aanbod afgeslagen, omdat zij geen geld voor het onderhoud had. Daarop bood Kol het aan de gemeente Utrecht aan. Nadat een gemeenteraadslid het park was komen bekijken kwam hij moe en bezweet in het kantoor van J. Kol en verweet hem dat hij nu wel een mooi park had laten aanleggen, maar de gemeente Utrecht voor de kosten van het onderhoud wilde laten opdraaien. Daarop heeft Kol zijn aanbod ingetrokken. Hij liet het park uitbreiden met een hertenkamp en heeft er tot zijn dood in 1919 van genoten.

De erfgenamen hebben het park aan de gemeente Utrecht aangeboden, maar niet voor niets! Het is in 1929 Utrecht uiteindelijk op een bedrag van ƒ 145.000,- komen te staan, mét de restrictie dat het gebied de eerste honderd jaar als park in stand gehouden moest worden.

Vóór de Tweede Wereldoorlog is het park uitgebreid door middel van een werkloosheidproject voor jonge werklozen. Samen met de aanleg van de speelweide werd ook het Julianapark-restaurant gebouwd. De bedoeling was dat prinses Juliana de opening van het paviljoen zou verrichten. Omdat zij echter in die periode Prins Bernhard leerde kennen en de openingsdatum zo ongeveer gelijk viel met de trouwdatum van het koninklijk paar is dit niet doorgegaan.

Het Julianapark-restaurant wordt in 1937 geleid door de heer W.J. Woertman. Omstreeks 1980 heeft Adriaan Pouw, een van de zonen van bakker Pouw (van daarnet aan de oneven zijde van de Amsterdamsestraatweg), het restaurant in exploitatie.

In het Julianapark stond ook een muziektent die in de jaren vijftig van de vorige eeuw werd afgebroken.

Op de hoek bij de Van Eimerenstraat zat de drogisterij van H. Suijkerbuijk, opvolger van H. van Putten die op dit adres verf en petroleum verkocht. Op nummer 448 zat het loodgietersbedrijf van H.A. van Zeist. Aan de overzijde van de St.-Josephlaan zat coöperatie ‘Praeferentia’ geleid door G.W. Reijmers.

Na het rijtje huizen dat we nu passeren, kwamen we bij de groentehandel van E.N. Osse, in 1940 opgevolgd door de gebroeders Broekman. Vanaf 1948 deed F.M. Broekman dat alleen (maar samen met zijn vrouw natuurlijk). Zij behielden de winkel tot 1999! De laatste winkel die nog echt op Zuilens grondgebied stond, was aan de noordkant van de Geraniumstraat. L.J. Röben had op die hoek zijn manufacturenwinkel. Hij was een van de drie broers die op de Amsterdamsestraatweg actief in zaken waren. De bekendste werd J.M.J. Röben die zich op de hoek van de St.-Ludgerusstraat vestigde.

De gemeentegrens Zuilen-Utrecht liep door de Geraniumstraat. Als het Zuilens Fanfare Corps door de Geraniumstraat wilde marcheren en vergeten was de vergunning ook aan de gemeente Utrecht te vragen, moest men over de stoep!

Dit alles dus volgens de gegevens aan de hand van de stratengids van Zuilen.

Het Juliana ‘Paviljoen’ kort na de oplevering.

 

Meer weten over de Amsterdamsestraatweg en/of Zuilen: www.museumvanzuilen.nl

Amsterdamsestraatweg 4

Het Museum van Zuilen beschrijft aan de hand van de gemeentegids uit 1938-’39 de Amsterdamsestraatweg vanaf de grens met de gemeente Utrecht tot aan de grens met Maarssen in vijf delen. We lopen eerst langs de oneven zijde naar het laatste pand aan deze kant van de Amsterdamsestraatweg vóór de grens met Maarssen, keren dan om en gaan terug naar Utrecht. (Deel 1 start ter hoogte van de Geraniumstraat, deel 2 bij de Sweder van Zuylenweg, deel 3 bij de De Lessepsstraat. Deel 5 vindt u bij de Julianaparklaan.)

De Amsterdamsestraatweg is onderdeel van de Route Impériale II, de weg van Parijs naar Amsterdam, in 1813 aangelegd op last van Napoleon Bonaparte.

Vanaf Maarssen ligt het Merwedekanaal, opengesteld in 1892 achter ons. Het kanaal werd vanaf 1 februari 1951 verbreed en uitgebreid en kreeg de naam Amsterdam-Rijnkanaal. Ongeveer vanaf de Wethouder D.M. Plompstraat tot de Muyskenweg stonden verschillende woningen en bedrijven. Zij moesten allen het veld ruimen voor de uitbreiding van de Demkafabrieken die vanaf de Muyskenweg tot aan de uiterste punt bij het kanaal (langs de Amsterdamsestraatweg) zijn staalgieterij had. In 1916 werd in Zuilen door de Demka Staalfabrieken voor het eerst staal gegoten.

Bij het rijtje woningen dat weg moest was o.a. dat van Visscher met zijn stalhouderij en recht tegenover de Wethouder D.M. Plompstraat zat Straus sr. met een filiaal van broodfabriek ‘De Korenschoof’. Ook een bedrijf dat plaats moest maken voor de Demka was de garage van Hendrik van der Vaart. Hij zat op de (oude) nummers 512 en 514, vlak bij de Muyskenweg. Voordat Hendrik hier begon, had zijn vader hier een kruidenierswinkeltje.

ELINKWIJK TAX van Henk van der Vaart was één van de eerste taxibedrijven in Zuilen.

Naast Van der Vaart zat café Van Marchal, later opgevolgd door Wouters. Het café kwam nogmaals in andere handen en werd van Verhoef. Dit was het eerste clubhuis van voetbalvereniging ‘Elinkwijk’.

Op de hoek vóór de Muyskenweg zat melkhandel ‘De Boerderij’ van boer J. van Beek. Aan de overkant van de Muyskenweg zat de winkel van coöperatie ‘Oostenburg’, een kruidenierswinkel (werd later Café Elinkwijk). Griffioen had zijn groentehal naast deze kruidenierswinkel en daarnaast kwam de bakkerij van coöperatie ‘Oostenburg’.

Voorbij de bakkerij zat een sigarenmagazijn van ‘Evora’, waar filiaalhouder van Duinen zijn rokertjes aan de man bracht. Op 490 zat kapper G. Schmidt met zijn ‘eenigste speciaal heerenkapsalon’ en naast hem was de winkel van D. Kissing ‘in galanterieën’. In dit pand kwam De Klerk huishoudelijke artikelen verkopen. Aan de overkant van de Dieselweg zat de melkwinkel van G. Stoet. Deze Stoet had J.A. Lamme als buur: boekhandel ‘Elinkwijk’.

Naast de boekhandel zat schoenmaker M. van der Pijl en daarnaast was de rijwielhandel van J.A. Smits. Het volgende pand was van het Groene Kruis. Hier was al vanaf 1918 voor Nieuw-Zuilen een gezondheidscentrum, gesubsidieerd door Werkspoor. We kwamen vervolgens langs kapper F. Odijk op nummer 468. Nu kwamen we bij (alweer) een sigarenmagazijn van ‘Evora’. Hier is W. Konst filiaalhouder.

Verder doorlopend kwamen we bij drogisterij J.H. Ooijevaar, bekend onder de Elinkwijkers van de wijk én de voetbalvereniging, waarvan hij in het bestuur zat. Na enige jaren voortgezet te zijn door R. Dirksen kwam hier R. Groenberg de drogisterij runnen, die toen  de naam ‘De Kamil’ kreeg.

De laatste winkel op dit rijtje was slagerij A. den Hartog. Hiervoor was dat J. Weeber en hierna A. Dorrestijn. Voorbij de huizen van de Bessemerlaan zat apotheek ‘Elinkwijk’.

Aannemer Avezaat van de Marnixlaan bouwde het monumentale pand van notaris J.A.M. Koch. De architect van dit gebouw was Ir. G. M. Leeuwenberg uit de Adm. van Gentstraat in Utrecht. Van het bereiken van het hoogste punt van de bouw werden foto’s gemaakt. Op die foto’s zien we o.a. J.A.M. Koch met vrouw en kinderen. Het gebouw kwam gereed in 1938. Zoon Jan Willem, die op de foto het vlaggentouw hanteert, volgde zijn vader op.

. o.a. J.A.M. Koch met vrouw, kinderen en een aantal werklieden …’

 Meer weten over de Amsterdamsestraatweg en/of Zuilen: www.museumvanzuilen.nl