Zuilens Fanfarecorps biedt Ons Genoegen concert aan
Over het twintigjarig bestaan van de Zuilense Accordeon- en Amusementsvereniging “Ons Genoegen” en het grote nationaal concours, dat op 22 Mei, Hemelvaartsdag, in het P.S.-huis zal worden gehouden, meldden wij reeds. Ook is er die dag een mars- en tamboerwedstrijd op de Sweder van Zuylenweg.
Het Zuilense Fanfarecorps heeft thans, aan “Ons Genoegen” een concert aangeboden, dat zal gegeven worden in de tuin van het gemeentehuis op Woensdag 21 Mei, des avonds 8 uur. Het concert is vrij toegankelijk. Deze geste van het Zuilense Fanfarecorps is wel een uitstekend bewijs voor de goede verstandhouding, die er tussen beide gezelschappen bestaat.
Fotobijschrift: De fanfare marcheert over de Sweder van Zuylenweg. Vermoedelijk deelnemers aan het concours dat in dit artikel beschreven is. Het is niet bekend wie het zijn, hoewel er veel mannen lopen met een mondaccordeon. en de witte uniformen ook door de leden van ‘Ons Genoegen’ werden gedragen…
Sedert medio 1958 heeft Werkspoor-Utrecht een Telex-apparatuur in gebruik. Telex is een afkorting van de Engelse woorden Teleprinter Exchange. Wij zouden het verreschrijver kunnen noemen.
Aangeslotenen op de openbare telefoonnetten kunnen, wanneer zij de beschikking hebben over een telexinstallatie over hun telefoonlijn berichten uitwisselen. De machines bevatten een dubbele rol papier met carbon ertussen voor het ontvangen van de geseinde tekst.
Door de aanwezigheid van toetsenbord, wagen en afdrukapparaat is de overeenkomst met een schrijfmachine zeer groot. Voor de telex wordt gebruik gemaakt van het internationale seinalfabet nr. 2. de z.g.n. 7-eenheden code. Hiermede kunnen 32 verschillende groeperingen gemaakt worden. Deze 32 groeperingen zijn niet voldoende om alle letters, cijfers en leestekens over te brengen, daar er alleen al 26 letters zijn. Daarom wordt het hulpmiddel toegepast van wisseling van letters en cijfers. Het zal duidelijk zijn dat het bij een telex niet mogelijk is zowel kleine als hoofdletters over te brengen. Voor een van beide is slechts plaats.
Wat het technische gedeelte betreft in het kort het volgende: Bij de telex worden constant draaiende motoren gebruikt, waarvan het mechanisme telkens voor een omwenteling wordt gekoppeld. Dit komt hierop neer dat de zenderas en de ontvangeras, welke beide in rust verkeren als er niet geseind wordt, voor de overbrenging van een seinteken, telkens een omwenteling maken. Het commando aan de as van de ontvanger wordt gegeven door een stroomonderbreking die aan het eigenlijke teken vooraf gaat en „start-impuls’’ wordt genoemd. De duur van elke stroomzending is 20 milliseconde. De overbrenging van een teken duurt 7 x 20 millisec. of 140 millisec. Een minuut bevat 60.000 millisec, en er kunnen dus 428 tekens per minuut geseind worden.
De gemiddelde tiksnelheid bedraagt ongeveer 250 aanslagen per minuut terwijl de telex, zoals gezegd 428 aanslagen per minuut kan verwerken. De kosten van uitzending per telex worden berekend naar de tijdsduur van de uitzending. Om nu zo economisch mogelijk te werken is er naast de telex een bandopnameapparaat opgesteld. Het uit te zenden bericht wordt nu eerst op een bandje getikt en daarna in het bandopnameapparaat gestopt. Daarna pas wordt het bericht uitgezonden met een snelheid van ruim 400 aanslagen per minuut. Behalve voor korte berichten zal het bandopnameapparaat steeds gebruikt worden.
En nu het economische gedeelte. Normaal is telex goedkoper dan telefoon. Indien dus contact gezocht moet worden met een zaak welke telex heeft, verdient het aanbeveling van de telex gebruik te maken. Om b.v. dicht bij huis te blijven wordt er naar Amsterdam veel meer getelefoneerd dan getelext, hoewel er een wending ten goede komt. Toch wordt de telexverbinding met W.S.A. nog eens extra onder de aandacht gebracht, gezien dus de besparingsfactor. Bovendien wil de telexkamer U nog tegemoetkomen door de te verzenden mededeling in telexstijl om te werken. Men belle daartoe 444.
Donderdag a.s., Hemelvaartsdag, wordt de negende Ronde van Zuilen gehouden, georganiseerd door de U.W.C. “De Volharding” in samenwerking met het Utr. Nieuwsblad. Op diezelfde dag is er op de Sweder van Zuylenweg een tamboer-, maitre- en marswedstrijd als onderdeel van het muziekconcours, dat in verband met het twintigjarig bestaan van de Mondaccordeon- en Amusementsvereniging “Ons Genoegen” wordt georganiseerd. Daardoor is een bijzondere verkeersregeling nodig geworden.
De marswedstrijd begint om 12 uur, en in verband daarmede is het verkeer over deze weg van half twaalf tot ongeveer twee uur voor alle voertuigen geheel afgesloten. Auto’s motoren en andere voertuigen, komende van de Omloop te Utrecht, kunnen de Royaards van den Hamkade afrijden, langs de zijkant van het sportterrein aan de Thorbeckelaan, om dan via de Marnixlaan de Amsterdamsestr.weg te bereiken. Na twee uur kunnen zij via de v. Egmontkade de Sweder van Zuylenweg bereiken, die dan weer voor verkeer is opengesteld. Verkeer uit Utrecht, komende van de Laan van Chartreuse, zal van half twaalf tot twee uur dus eveneens van de Marnixlaan gebruik moeten maken.
Het parcours voor de Ronde van Zuilen loopt over beide zijden van de Burg. van Tuyllkade en de aansluitende Prins Bernhardlaan. Dit parcours zal van één uur af voor alle verkeer zijn afgesloten. Het verkeer, komende zan de Amsterdamsestr.weg zal geen gebruik kunnen maken van de Fokkerstraat, De Lessepsstraat en de St. Bernulfstraat, om de Burg. v. Tuyllkade te kunnen bereiken. Ook het verkeer over de Daalseweg naar Utrecht, zal dus vóór de Prins Bernhardlaan naar rechts moeten afzwenken.
Nadrukkelijk wijst de politie er op, dat het ten stengste is verboden, zich op de grasgazons te begeven of de rijweg over te steken als de renners in actie zijn. De ouders wordt verzocht, hun kinderen onder toezicht te houden, zulks om ongevallen te voorkomen, terwijl tevens wordt verzocht, honden vast te houden.
Foto is van een jaartje eerder: de Ronde van Zuilen van september 1951! Op de Burgemeester van Tuyllkade, bij de start. Vooraan rechts: Rinus van de Brink, met donker haar in hetzelfde shirt: Cor van de Brink, daarachter in donker shirt met 5 strepen: Vic Zinger, naast hem, iets erachter in donker shirt met één streep: Ben Klein, schuin achter hem, met petje op en tweekleurig shirt: Jos van den Hurk (bijzondere aanwezige: had een licentie voor ‘onafhankelijken’, prof én amateur!), vooraan links met helm Wim Lonkhuizen en daarachter rijdt Bill Pater.
eenige nette Leermeisjes, voor de strijk- en mangel-kamer. Wasch- en Strijk-inrichting W. Helmichstraat 2 n.b. Marnixlaan.
Fotobijschrift: Op de foto de heer Hennie van Huissteden. Hij zette het bedrijf van zijn moeder (mevrouw Bouwmeester) voort. Wasserij ‘Elinkwijk’ was gevestigd op de hoek van de Werner Helmichstraat en de Cornelis Mertenssstraat. De bakfiets is geheel gevuld met wasmanden en -zakken.
De heer Van Huissteden staat stil voor de fotograaf in het Julianapark, de heer Mur. Links achter de bakfiets zijn de contouren zichtbaaar van de Oranjekerk. (met een bakfiets zo vol geladen kun je wel ‘eenige nette Leermeisjes’ gebruiken denk ik.)
UTRECHT – In de flat van de familie Willemse aan de A.H. Gerhardstraat 10-II, is woensdag voor f 2000 brandschade aangericht. Het vijfjarige zoontje van de familie, Rudy, had kans gezien in een onbewaakt ogenblik een doosje lucifers te pakken en brand te stichten in de slaapkamer aan de voorzijde van het huis.
Mevrouw Willemse was op dat moment bezig haar jongste kind van zes maanden in de kamer te baden. Rudy stak een stapel papieren die op een kastje lagen en de gordijnen in brand. In een oogwenk stond de hele kamer in lichterlaaie. De brandweer heeft onder leiding van onder brandmeester N. van der Horst de brand geblust. De familie Willemse is tegen brand verzekerd.
Fotobijschrift: Een van de flats die samen met de anderen de ‘Pedagogenbuurt’ van Zuilen vormde. Een ontwerp van de gemeentearchitect van Zuilen, de heer W.C. van Hoorn.
De opstelling der vliegtuigen, Zaterdag, op Schiphol, ter herdenking van 15 jaar luchtverkeer in Nederland, is als volgt. De vloot komt te staan voor loods A en naast loods B, dus voor de tankinstallatie van de Shell.
Voorop staat de F II van den Rijksstudiedienst, daarachter de F VIIa en de F VII, in het derde gelid de Koolhoven FK 40, de Fokker F VIIb en de Jumbo, die Carley bij Werkspoor heeft gebouwd. In het 4de gelid: de Fokker F IX, de Koolhoven FK 43, de Fokker XII, de Koolhoven FK 48 en de Fokker F VIII, de tweemotorige. In de laatste linie komen te staan een Douglas, de F XXXVI, de F XX, de F XXII en nog een Douglas.
Fotobijschrift: ‘… de Jumbo, die Carley bij Werkspoor heeft gebouwd…’
Op den rechtervleugel van deze groep verkeersvliegtuigen zal de Nationale Luchtvaartschool de particuliere vliegtuigen, w.o. de autogyro opstellen, op den linkervleugel komen de zwervers te staan van de Amsterdamsche club voor zweefvliegen.
Fotobijschrift: Van de vlootschouw geen foto’s, maar het bericht is wel een mooie aanleiding om een van de vele foto’s te plaatsen die we hebben van een bezoek aan Schiphol door een Zuilense school of vereniging. Hier zien we zo’n foto: het is één van de twee bestemmingen die de leerlingen van de Openbare School 2 die dag aan zouden doen.
UTRECHT, woensdag. – De Zuilense Tennisclub bestaat veertig jaar. De club is ontstaan uit de kringen van onderwijzers en werd opgericht op 16 mei 1925. Het terrein was gehuurd van de heer J.C. Plomp voor de prijs van f 25,- per jaar. Contributie werd alleen geind als er geld nodig was…
Het aantal leden bedroeg toen 25.
De heer J.C. van der Wilt, thans gepensioneerd hoofd van de Koningin Julianaschool, was de eerste voorzitter van de ZTC. Hij bekleedde deze functie tot 1941. De eerste secretaris was de gemeentesecretaris van Zuilen.
Het erelid, J. Plomp kwam in 1934 in het bestuur en was van 1938 tot 1953 secretaris, waarna hij werd opgevolgd door de heer M. Wierema, die nog steeds het secretariaat beheert.
Inmiddels was in 1947 de eerste betonbaan vervangen door twee nieuwe, maar in 1955 werd – vooral dank zij de grote activiteit van de bekende arts P.C. Koppert – één van de betonbanen opgebroken en kwamen hiervoor twee gravelbanen in de plaats. Vorig jaar vond op de 39e verjaardag van de vereniging de feestelijke opening plaats van de derde gravelbaan.
Fotobijschrift: Het Wimbledon van Zuilen. De leden van de Zuilense Tennis Club lachen u tegemoet. Geen professionals maar duidelijk mensen die plezier beleven aan hun sport. Als we gaan kijken wie er zoal op de foto gaan, kijken we eerst naar de achterste rij, van links naar rechts. Dan zien we onderwijzer De Roo, Gerard Plomp die naast zijn toekomstig echtgenoot Ali de Ridder staat, onbekend, Jan Maas, Rietje Faber uit Maarssen, die later met Nick van Reenen gaat trouwen, Jo Albers uit Utrecht, Dien de Moor en Hilda Lammerding uit Maarssen, Cock van Reenen – Renes (getrouwd met Piet van Reenen), mevrouw De Roo, drie leden van (hoogstwaarschijnlijk) het gezin De Bruin en Cor Faber uit Maarssen, die later trouwt met Jan Plomp. Op de voorste rij zien we Edens, de fotograaf die, nadat hij de groep keurig op zijn plek gezet heeft, op de zelfontspanner drukte en omstreeks 1940 in de lens van zijn eigen camera kijkt, Bettie Duiveman, Mien Klijnsma die in 1946 trouwt met C. Plomp, Nick van Reenen, onbekend, Piet van Reenen, zijn dochter Ingrid, Jan Plomp en nog een laatste onbekende.
De heer Droog, voorzitter van de Utr. Boksver. “De Amateur” heeft van de burgemeester van Utrecht bericht ontvangen, dat deze vooralsnog geen termen aanwezig acht het boksverbod te dezer stede op te heffen.
Naar aanleiding hiervan heeft de heer Droog zich in verbinding gesteld met het gemeentebestuur en de politie van Zuilen met de vraag of er bezwaren bestaan in die gemeente een bokswedstrijd te organiseren. Men deelde hem mede, dat er geen bezwaren bestaan.
Vanwege “De Amateur” zullen nu pogingen in het werk worden gesteld in het Pastoor Schiltehuis te Zuilen bokswedstrijden te organiseren.
Fotobijschrift: het Pastoor Schiltehuis, kort na de ingebruikneming.
Zaterdag is de nieuwe muziektent, welke is verrezen in het plantsoen van het Werkspoorplein in Elinkwijk, overgedragen aan de buurtvereeniging “Nieuw Zuilen”, voor het geven van concerten.
De eenvoudigheid der overdracht vond zijn oorzaak in het feit dat slechts eenige weken geleden plotseling overleed de directeur van Werkspoor, de heer J. Muijsken, die ook als leider tot den opbouw van het tuindorp “Elinkwijk” heeft medegewerkt. De tent, voor ongeveer 40 muzikanten plaats biedend, is een sier voor het tuindorp.
Rond de tent vindt men banken voor de luisteraars in het midden klankbord en electrische verlichting en boompjes en bloemen verhoogen het aanzien, terwijl het geheel is omgeven door een ijzeren hek.
Aan beide zijden zijn gedenksteenen geplaatst, op den eenen waarvan is weergegeven een locomotief en het wapen der gemeente Zuilen en gebeiteld de woorden: “Ter herdenking van de oprichting in 1914 van de N.V. Bouwvereeniging Elinkwijk door den heer J. Muijsken, directeur van “Werkspoor” en leider bij den opbouw wordt dit plantsoen aangeboden door den heer W. Spakler, voorzitter van den Raad van Beheer”.
Op den anderen steen staat een voorstelling van den Woningbouw en het wapen der gemeente Utrecht, zoo mede het opschrift: Als herinnering aan de voltooiing van den Woningbouw in 1927 wordt dit plantsoen aangeboden aan de bewoners van het tuindorp Elinkwijk en aan hunne zorgen toevertrouwd”.
Fotobijschrift: De prachtige muziektent aan het Werkspoorplein. Hij was van hout, dus… heeft hij de Tweede Wereldoorlog niet overleefd. Zijn er nog bezoekers van deze site die over foto’s beschukken dat er in deze muziektent wordt opgetreden?
Wie thans het Julianapark, het voormalige park van Kol, aan den Amsterdamschestraatweg bezoekt, zal ontwaren, dat daarin verschillende veranderingen hebben plaatsgegrepen. Het bestuur van de Stichting Julianapark heeft, krachtig geholpen door den plantsoendienst der gemeente Utrecht, de eerste schrede gezet op het pad naar het doel, dat de Stichting zich heeft gesteld, t.w.: het park meer en meer tot een attractie voor het publiek te maken.
Bij den ingang wordt het oog reeds dadelijk getrokken door eenige kaketoe’s, die den naderende bezoekers een welkom in het park toeroepen. Voor een enigszins verdere toekomst denkt het bestuur zich een geheele papagaaienlaan in het park.
Voor in het park, midden op het eerste open grasveld, is ook een nieuwe fleurige bijenstand geplaatst door de bekende firma Hans Matthes uit Breukelen. Het ligt in het voornemen van den heer Matthes op verschillende tijdstippen en het park een causerie te houden over het leven der bijen. De bijen zijn volstrekt ongevaarlijk.
De grootste veranderingen hebben echter dieper in het park plaatsgevonden. De vogelkolonie is aanmerkelijk gegroeid, dank zij ook de door het Stichtingsbestuur zeer gewaardeerde schenkingen aan het park gedaan. De aandachtige beschouwer zal reeds heel wat soorten van vogels opmerken.
Tusschen de hertenkamp en de grooten vijver is een nieuwe, in acht afdeelingen verdeelde, ronde volière gebouwd, die geheel bevolkt is en waarin meenig fraai exemplaar uit de vogelwereld is te vinden.
Onmiddellijk tegenover deze ronde volière, aan de andere zijde van het pad, is eveneens een vogelhuisje verrezen, hoofdzakelijk bestemd voor bijzondere soorten duiven.
Op den kop van de hertenkamp, waar de Stichting eens een groote natuurvolière hoopt te kunnen bouwen, is een heuvel opgeworpen en beplant met struiken en planten. Aan den voet van dien heuvel ligt een kleine plasvijver, omringd door bloemen en moerasplanten. Het geheel is omgeven door een draadafrastering en afgedekt met een net. Hier leven de watervogels: de smienten, de goudplevieren, Grutto’s, talingen, meeuwen, enz.
Ook in de hertenkamp zelf is meer kleur en leven gekomen. Daarin ziet men behalve de talrijke herten, thans eenige pauwen, zwanen, parelhoenders, kraanvogels en in de eerste plaats vier zeldzaam mooie flamingo’s, die de trots zijn van het Julianapark.
Kortom, het Julianapark kan reeds thans een attractie voor het publiek worden genoemd. Toch beschouwd het Stichtingsbestuur dit alles slechts als een begin van haar taak. Aangemoedigd door de sympathie en de belangstelling van verschillende ingezetenen van Utrecht en Zuilen, die blijken uit de talrijke schenkingen in natura, welke ten behoeve van het park worden ontvangen, zal op den ingeslagen weg worden voortgegaan. Daarbij zal ook voor de toekomst op de steun van de burgerij zeer op prijs worden gesteld.
Fotobijschrift: ‘… Tusschen de hertenkamp en de grooten vijver is een nieuwe, in acht afdeelingen verdeelde, ronde volière gebouwd…’
